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太湖快艇事故致2人死续事发经过疑点重重

发布时间:2019-05-22 10:24:54 编辑:笔名

太湖快艇事故致2人死续:事发经过疑点重重

事发现场血迹斑斑触目惊心。新民晚报·新民 许明 太湖现场回传

【新民晚报·新民】4月4日,苏州西山风景区,一艘8人快艇撞上两艘货船间拖拽缆绳,导致包括旅游社兼职领队(华东政法大学研究生)及一名交大男生在内的2人死亡,2名交大男生落水失踪,另外包括船老大在内的4人受伤。然而,在现场调查时发现,事发经过匪夷所思,而事发前后及搜救过程中也是疑点重重。

视频:苏州太湖撞船2死 大学生称不知要穿救生衣来源:江苏卫视《早安江苏》

事发经过匪夷所思

今晨0时前后,失踪及死亡学生的家长陆续赶到西山岛,在搜救现场的码头边,家属悲痛欲绝。在场的上海交通大学校长助理纪凯风介绍,1名死亡、2名失踪的交大学生均非上海人,其中死亡男生姓杨,来自贵州;失踪的2名男生(许姓、徐姓)则来自北京和重庆,家属在事发后时间飞赴上海,并有校方派专车接至事发地。对于令人匪夷所思的事发经过,家属们均无法接受。

据苏州市官方给出的说法,当时23名学生与2名旅游社领队分乘3艘快艇,中午从三山岛返回西山岛,出事的系开在的一艘快艇,当时船上共有8人,系6名交大男生,一名旅行社兼职女导游(吴姓,华东政法大学研究生)及驾船船老大。在快艇高速航行过程中,前方一艘货船拉拽着另一艘没了动力的货船正在航行,两船之间相距20米左右,由尼龙塑料绳拉拽。

船老大见状欲直接从两货船中穿行而过,不料快艇顶棚直接撞上了尼龙塑料绳,顶棚被掀飞,船上人员不同程度被揽绳击中,2人落水。

事发前后疑问重重

昨夜今晨,在现场分别采访了苏州市海事局、吴中区人民政府、学生所在的上海交大校方,以及组织此次活动的上海稻草人旅游社。整起惨剧事发前后,以及之后搜救处理过程中,仍然存在不少疑问。

疑问一:学生是否穿救生衣?

据被送往木渎医院救治的轻伤学生描述,事发时他们并没有穿着救生衣。事发后目击事发船只靠岸的村名也证实,当时看到船上有救生衣,但船上人员都没有穿。

对此,上海交大相关负责人在向受伤学生了解情况后表示,学生登船前曾询问过船老大是否要穿救生衣,对方表示“没有必要”。目前,船老大已被当地公安机关控制。

就此采访了当地旅游主管部门,对方表示救生衣都有配备,乘坐快艇需穿着救生衣是有明文规定的,没有穿着救生衣不合规范,这也给之后对失踪者的搜救带来了难度。

疑问二:此次出游系何性质?

上海交大相关人士介绍,出事的是该校密西根学院F班的大一学生,共有23名同学,其中多为男生,年龄多为19岁。“他们是通过上联系的旅游社,自己出游的。”至于校方是否提前知晓整个班级学生的出游计划,交大负责人向表示,“辅导员事先并不知情,也是出事后才知道的。”

据了解,接待出游的是上海虹口区一家名为稻草人的旅游社,其前身为上海财经大学稻草人户外运动协会,目前主要客源为高校学生,带队导游则多为在校生兼职。旅游社总经理傅文贤在接受采访时一再表示,包括死亡女领队在内的2名跟团人员,虽均系兼职,但都具备导游资质;至于详细情况,对方不愿透露。为此,通过稻草人旅游社的站查询,了解到该项目系二日游,每人花费在350元左右,旅游社为每位学生购买了旅游意外险。

疑问三:船只有否违规航行?

整起惨剧系快艇撞上两艘货船之间的缆绳所致。对此,海事部门负责人描述,事发时两艘货船中,一艘运载砂石的货船失去动力,由另一艘货船牵引拖拽至船厂维修途中,两者之间拉有20米长的尼龙塑料绳,绳中部挂有一救生圈作为“提示物”。对这一牵引操作方式,对方承认存在一定问题,但相关负责人表示具体情况仍需调查。

那么,快艇缘何会选择从两艘货船中间穿行而过?船老大又是否观察到两船中间有缆绳?对方表示,往返西山岛与三山岛间的快艇并没有明确的航道航行规定,航道由快艇船员自行选择,这起事故中船员在航道选择上出现了严重偏差。

此外,经过初步调查,出事快艇相关营运资质齐全。(新民晚报·新民 许明)

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